Automatikgetriebeölwechsel & Spülung
Wann ist das Automatikgetriebe und DSG zu spülen?

Das vollständige Erneuern des Getriebeöls kann die Lebensdauer Ihres Getriebes wesentlich verlängern. Dafür sollte man sein Automatikgetriebe oder automatisiertes DSG mit einer Getriebespülung reinigen lassen. Nur so kann garantiert werden, dass das neue Getriebeöl sich nicht mit alten Ablagerungen im Restöl vermischt, was die Qualität des Frischöls gleich wieder verschlechtern würde. Beim klassischen, einfachen Wechsel kann nur etwa die Hälfte des Getriebeöls erneuert werden. Der Preis ist hoher bei einer Spülung, relativiert sich aber angesichts der Kosten, die bei einem möglichen Getriebeschaden anfallen. Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.

Warum ist eine Getriebespülung wichtig?

Das Getriebeöl unterliegt einem Alterungsprozess, wodurch es im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit einbüßt. Außerdem befinden sich kleinste Ablagerungen von Metall- und Belagpartikel im Altöl. Das gilt insbesondere für das ATF-Öl bei einem Automatikgetriebe, dessen Reiblamellen sich unweigerlich abnutzen. Wird das verunreinigte Getriebeöl nicht durch Spülen entfernt, können im schlimmsten Fall die exakt abgestimmt Steuerungskolben verklemmen und die Funktion des Getriebes mit der Zeit stören.

Wissenswertes zur Getriebespülung

Bei der Spülung werden mehr als 90 % des alten Getriebeöls entfernt, was die Lebensdauer des Automatikgetriebes deutlich verlängert. Für die Spülung und den Ölwechsel sind ca. 10 Liter ATF-Öl für das Automatikgetriebe und etwas weniger Öl für DSG nötig. In der Regel sind die Verbesserungen und die Beseitigungen der Fehlersymptome schon nach wenigen Kilometern spürbar. Es kann aber auch 500 km bis 1.000 km dauern, bis Symptome endgültig beseitigt sind.